相关文章

曾因产品单一成市场“弃儿” 无锡微研转型后成大“模”王

在接受记者采访时,无锡微研股份有限公司副总邹新潮表示,无锡微研要做世界级的精密制造技术服务企业,为“中国制造”跻身国际市场精准“助攻”。“奥运会上,中国乒乓球选手被称为‘大魔王’,那我们应该算国内精密制造产业的大‘模’王了。”

中新社8月31日电 题:曾因产品单一成市场“弃儿”无锡微研转型后成大“模”王

中新社记者 孙权

一家成立于上世纪90年代初的模具制作企业,经历了市场的热捧与“遗弃”,最终通过自身技术革新、产品链拓展等举措重返行业龙头的地位,成为中国制造业转型的“缩影”之一。

在接受记者采访时,无锡微研股份有限公司副总邹新潮表示,无锡微研要做世界级的精密制造技术服务企业,为“中国制造”跻身国际市场精准“助攻”。“奥运会上,中国乒乓球选手被称为‘大魔王’,那我们应该算国内精密制造产业的大‘模’王了。”

22年来,无锡微研出产了中国国内第一副翅片模具、第一副空调翅片模具、第一副汽车自动座椅导轨模具……这一系列产品大幅降低“中国制造”成本的同时,还远销日本、美国、德国、巴西等15个国家和地区。

无锡微研成立于1994年,通过引进日本的管理理念和工艺技术,在中国实现了多个国产化先例,确立了其在精密模具行业中的领先地位。2000年后,随着市场竞争的不断加剧,无锡微研也逐渐面临市场被瓜分、人才流失的窘境。

“主要是拳头产品少,出口地区单一;此外,同行业之间的低价竞争也造成了‘劣币驱逐良币’的闹剧。”说起当年的“落魄”景象,邹新潮形容,那时候,企业在市场化浪潮下一度迷失方向,也曾“被迫”去做一些低端产品,因为这些产品卖得快、收益高。但冷静之后,企业的决策者还是决定:要攻克“高精尖”,让别人模仿不了。

到2012年,通过一系列革新之举,无锡微研不仅在空调翅片模具领域重新夺回了市场份额,还将触角伸到了汽车零部件领域:依靠技术优势,无锡微研成功研发了替代进口的汽车座椅导轨模具,并获得江森、李尔等国际知名汽车座椅客户的持续订单。

“当年国内没有制造空调翅片模具的厂商,只能向日本买,一个模具要500多万元(人民币),后来能国产化了,这个价格就降到了100万元。”他指出,一些先进技术、设备国内没有时,只能靠进口,很多时候是“任人宰割”。

“多年来我们专注一个项目去做,就是为了能够在单体上做到国际领先。”邹新潮告诉记者,去年下半年,国内空调行业开始去库存,因此新项目大量减少,国内采购减少,公司开始主攻国际市场,并且取得了良好的成效。今年公司定的海外销售目标要同比翻一番。

“国内外知名空调企业用的空调翅片模具,大部分是我们做的。”邹新潮说,在空调翅片模具这一领域,包括无锡微研在内的三家企业占有90%以上的市场份额。美国约克、日本三菱等企业都是无锡微研的客户。

如今,无锡微研的业务已从精密模具向上下游产业链拓展。通过自主研发和收购兼并,无锡微研已形成围绕精密制造技术为核心,为客户提供精密模具、精密汽车零部件、特种加工装备、在线自动化检测及工装等全方位解决方案的系统供应商。(完)